ପିତ୍ତଳ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ୍
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀଗୁଡ଼ିକ
ୱାରେଣ୍ଟି: | ୨ ବର୍ଷ | ସଂଖ୍ୟା: | XF85691 |
ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା: | ଅନଲାଇନ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସହାୟତା | ପ୍ରକାର: | ମହଲା ଗରମ କରିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଶୈଳୀ: | ଆଧୁନିକ | କୀୱାର୍ଡ: | ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ: | ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ | ରଙ୍ଗ: | ପଲିସ୍ ଏବଂ କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟେଡ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ: | ଆପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ | ଆକାର: | ୧/୨'' ୩/୮'' ୩/୪'' |
ନାମ: | ପିତ୍ତଳ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ୍ | MOQ: | ୨୦୦ ସେଟ୍ |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ: | ଜେଜିଆଙ୍ଗ, ଚୀନ୍ | ||
ପିତ୍ତଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମାଧାନ କ୍ଷମତା: | ଗ୍ରାଫିକ୍ ଡିଜାଇନ୍, 3D ମଡେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ, କ୍ରସ୍ ବର୍ଗ ଏକତ୍ରୀକରଣ |
ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ

କଞ୍ଚାମାଲ, ଫୋର୍ଜିଂ, ରଫକାଷ୍ଟ, ସ୍ଲିଙ୍ଗିଂ, ସିଏନସି ମେସିନିଂ, ଯାଞ୍ଚ, ଲିକିଂ ପରୀକ୍ଷା, ଆସେମ୍ବଲି, ଗୋଦାମ, ପଠାଣ

ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷଣ, କଞ୍ଚାମାଲ ଗୋଦାମ, ସାମଗ୍ରୀ ରଖିବା, ସ୍ୱୟଂ-ନିରୀକ୍ଷଣ, ପ୍ରଥମ ଯାଞ୍ଚ, ବୃତ୍ତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ଫୋର୍ଜିଂ, ଆନିଲିଂ, ସ୍ୱୟଂ-ନିରୀକ୍ଷଣ, ପ୍ରଥମ ଯାଞ୍ଚ, ବୃତ୍ତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ମେସିନିଂ, ସ୍ୱୟଂ-ନିରୀକ୍ଷଣ, ପ୍ରଥମ ଯାଞ୍ଚ, ବୃତ୍ତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ସମାପ୍ତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ଅର୍ଦ୍ଧ-ସମାପ୍ତ ଗୋଦାମ, ଏକତ୍ରୀକରଣ, ପ୍ରଥମ ଯାଞ୍ଚ, ବୃତ୍ତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ୧୦୦% ସିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା, ଅନ୍ତିମ ଅନିୟମିତ ନିରୀକ୍ଷଣ, ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଗୋଦାମ, ବିତରଣ
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ
ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ସ୍ୱାଧୀନ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ, ଗରମ ବଏଲର, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ, ମହଲା ଗରମ ଏବଂ ସୌର ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାଇପଲାଇନ ନିଷ୍କାସନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ମୁଖ୍ୟ ରପ୍ତାନି ବଜାରଗୁଡିକ
ୟୁରୋପ, ପୂର୍ବ-ୟୁରୋପ, ରୁଷ, ମଧ୍ୟ-ଏସିଆ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା ଇତ୍ୟାଦି।
ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ


କେସ୍ (1) ଏବଂ କ୍ୟାପ୍ ରିଙ୍ଗ (3) ପିତ୍ତଳ ଗ୍ରେଡ୍ W617N (ୟୁରୋପୀୟ ମାନକ DIN EN 12165-2011 ଅନୁଯାୟୀ) ରେ ତିଆରି, ଯାହା ବ୍ରାଣ୍ଡ ЕС59-2 ସହିତ ସମାନ, ନିକେଲ-ମୁକ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ।
ଶରୀରଟି ଏକ କାଚ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ସଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଖୋଲା ଅଛି। ଏହା କେସର ତଳ ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଏହାର ଏକ ବାହ୍ୟ ସୂତା ଅଛି ଯାହାର ବ୍ୟାସ 3/8 ", ଯାହା (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005) ସହିତ ସମାନ।
ସଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ୍ର ସଂଯୋଗକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ (୧୦) ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି। (ISO 261: 1998) ଅନୁଯାୟୀ ହାଉସିଂର ଉପର ଭାଗରେ ଏକ ମେଟ୍ରିକ୍ ଥ୍ରେଡ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ଏକ ସ୍ଲିଭ୍ ରିଙ୍ଗରେ ସ୍କ୍ରୁ କରିଥାଏ ଯାହା କଭରକୁ ହାଉସିଂ (2) ସହିତ ଚାପେ। ହାଉସିଂ ଏବଂ କଭର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗକୁ ସିଲ୍ କରିବା କଭରର ଗାସ୍କେଟ (8) ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ। କଭରରେ ଏକ ବାହ୍ୟ ଥ୍ରେଡ୍ ସହିତ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ଏକ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲିପ୍ (7) ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି କାନ ଅଛି। ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ଖୋଲା ସ୍ଥାନକୁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଟୋପି (4) ସହିତ ବନ୍ଦ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ
ଧୂଳି ଏବଂ ମାଟିରୁ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ବାୟୁ ଭେଣ୍ଟକୁ ଅବରୋଧ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଆପଣଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
କଭର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଟୋପିର ସଂଯୋଗକୁ ସିଲ୍ କରିବା ଗାସ୍କେଟ (୧୧) ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଲିଭର (୬), ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ କୁ ଚାପି ଦିଆଯାଇଥାଏ, ଆଉଟଲେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ ଓଭରଲାପ୍ ର କଡ଼ାତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଲ୍ (୯) ଥାଏ। ଲିଭରଟି ମୁଖ୍ୟ ଭାବରେ
ଫ୍ଲୋଟ୍ (5) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ହାଉସିଂରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଗତି କରେ। ଲିଭର, କଭର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଟୋପି କମ୍ ଆଡେସନ ଗୁଣାଙ୍କ (ସ୍ୱିପ୍ ଜେନୋକ୍ସାଇଡ୍, POM) ସହିତ କଠିନ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ତିଆରି, ଏବଂ ଫ୍ଲୋଟ୍ ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍ ରେ ତିଆରି।
DIN EN 10088-2005 ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲିପ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ AISI 304 ରେ ତିଆରି। ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ହାଉସିଂରେ ପବନ ନଥିବା ହେତୁ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଏହାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାନରେ ଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲିପ୍ ଲିଭରକୁ ଏକଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭର ଆଉଟଲେଟ୍ କୁ ଚାପି ଦେଇ ଏହାକୁ ଅବରୋଧ କରିଥାଏ।
ଏହି ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭର ଡିଜାଇନ୍ ଡିଭାଇସକୁ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୂରଣ କରିବା, ନିଷ୍କାସନ କରିବା ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଫ୍ଲୋଟ୍ ରୁ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭାଲ୍ଭକୁ ବଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ଲିଭର ମେକାନିଜିମ୍ ଲକିଂ ବଳକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଉପରକୁ ଉଠିବା ସମୟରେ କଡ଼ାତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ସମସ୍ତ ସିଲିଂ ଅଂଶ (8, 9, 10, 11) ପିନ୍ଧା-ପ୍ରତିରୋଧୀ NBR ରବର NBR ରେ ତିଆରି। ସଟ୍-ଅଫ୍ ଭଲଭ୍ ହାଉସିଂ (12) ରେ, ଏକ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ (15) ସହିତ ଏକ ସଟ୍-ଅଫ୍ ଉପାଦାନ (13) ଅବସ୍ଥିତ। ହାଉସିଂର ଭାଲ୍ଭର ଉପର ଭାଗରେ 3/8 "ଭିତର ସୂତା ବ୍ୟାସ ସହିତ ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଅଛି ଏବଂ ତଳେ - ଏକ ବାହ୍ୟ ସୂତା ସହିତ ଏକ ସିଷ୍ଟମରେ ଉତ୍ପାଦକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ଅଛି: ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ 85691 ସୂତା ବ୍ୟାସ 3/8", ଯେତେବେଳେ ପ୍ୟାଟର୍ନ 85691।
କଟିଂ ଉପାଦାନଟି ଉପର ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପୋଜିସନରେ ରଖାଯାଇଛି (14)। ବଡି ଏବଂ ସଟ୍-ଅଫ୍ ଉପାଦାନଟି CW617N ବ୍ରାଣ୍ଡର ନିକେଲ-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ପିତ୍ତଳରେ ତିଆରି, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଟି AISI 304 ବ୍ରାଣ୍ଡର ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି, ଏବଂ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ପିନ୍ଧିବା-ପ୍ରତିରୋଧୀ NBR ରବର NBR ରେ ତିଆରି।®SUNFLY ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ହ୍ରାସ ଘଟେ ନାହିଁ।